表紙＞＞画像部表紙 ＞＞沖縄中央観光

沖縄中央観光

Okinawa-Chuo Sight-seeing

予約制便で活躍するエアロキング、い1229は西日本ＪＲバスからの車両。



こちらはあ1229、もとは四国高速バスのハローブリッジで使用されていた車両。



やんばる急行初の新型セレガ、東武バスから来たという車両。



元デザインを活かしたようなないようなデザイン、小田急箱根高速からのエース。



黄緑一色のエアロエース、リムジンパッセンジャーサービスの東京リムジンで使用されていた車両。地色に名残り。



予約制便に投入されていた元大阪バスのエアロエース。




再登録されてお面の星を消された元大阪バスのエース。



小田急箱根高速バスからのエアロバス、地色はそのままの様子。



りゅうぎんラッピングで赤ベースのデザインになった元小田急箱根高速バスのエアロバス。



和歌山から関空経由で山原を結……ばない、和歌山バスから来たまま見たままの直結セレガ。



こちらはＦＳサブ冷房の和バスセレガ。




関西の事業者出身の車両が多いようで、こちらは南海から来たとか言うエアロクイーン。
夜行用だったそうですが、やんばるで４列シートになった様子。



なぜか白一色からピンク一色になった2221号車。



こちらも南海からだというエアロクイーン、水族館をイメージしたラッピング。



広島交通（観光？）から来たというエアロバス。模様を外しただけの様相。



梅田三番街から高松を経て運天港まで結ばない……。



高速バスに接続するかたちで運行される、今帰仁城跡と古宇利島を結ぶシャトルバスで使用されるＨＲ７ｍ。出自は南海バス。
このほかに西東京からの10.5ｍも在籍。