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西日本JRバス Nishi-Nihon JR Bus

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12年のゴールデンウイークに登場したプレミアムエコドリーム。
座席配列がはかた号タイプとなり、プレミアムシートが2階前方、
4列シートが1階に配席されているそう。



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新免事業者の都市間ツアーバスで使用さ…(違
07年春改正で進化を遂げたプレミアムドリーム、外装も進化(?)してしまいました。
通常座席で採用されたクレイドルシートは筆者もおすすめです。



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プレミアムドリームの07年春改正前の姿。
ピンクと青の標準塗装にツバメを多めに配したデザインでした。


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ブルーツバメがワンポイントで入るようになった04年。
当初は路線の記載もあった様ですが、他路線転用が多いせいか 特注のマグネット板でロゴを隠したり、路線記載をやめるケースもありました。


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永遠の新車(笑)、ヨンケーレもしっかりブルーツバメになりました。



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07年春改正で、プレミアムドリームの車両譲渡に併せて足りなくなる 車両数を調整するためにJRバス関東から移籍してきたキング。
塗装はとりあえずバス関東で、ロゴだけブルーツバメという微妙な合いの子。



749-2995

06年6月より運行開始の青春メガドリームで使用されるメガライナー。
関鉄にリースされていた車両が、西日本にやってきました。



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ドリームの塗装をやめ、最近はこんな塗装の車が。


744-2976

02年式の車両はLED表示機を採用。


748-9986(748-9965)

永遠の新車(笑)、ヨンケーレもしっかりブルーツバメになりました。



748-3901

ヨンケーレも車体更新で新塗装になっています。





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当初は中央道スジのスーパードリームで使用されたガーラ。金帯がポイント。
07年春の改正でSDが無くなり、最近ではもっぱら続行車として活躍している様子。


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04年度投入のセレガRでFS、白浜エクスプレスで使用されています。
05年にも京都発着の路線や、神戸~南淡用として追加増備されている様子。


641-5975

セレガRと同期でガーラも高速デビュー。セレガに比べると少ないイメージが。


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ブルーツバメになってLEDが装着されたセレガFS。


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ブルーツバメの入った直結エアロ。
一時期は空港路線も多かった関係で、こんな車も入るように。


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こちらは普通のエアロバス。



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地味なバリエーションがいろいろ…。全固定窓のエアロバス。


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青春ドリームで使用される固定窓のエアロバス。



こちらもナンバーが近いので青ドリ用だと思うのですが、淡路での姿。


749-9982

中国HWバス用の新車、セレガFS。新塗装はこの車から始まりました。


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高松線で使用されるエアロ1、高松線で使われる車両は多種多様。


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ブルーツバメが入ったエアロクイーン。